Amantea si propone per un Istituto tecnico nautico. Almeno così si spera.

Come è noto il decreto legi slativo 112/ 1998 ha asse gnato a Comuni e Province le competenze amministrative in campo scolastico, in precedenza a carico dello Stato.

In particolare la competenza dei comuni è relativa alle scuole materne, elementari e medie, e quella delle province agli istituti e scuole di istruzione secondaria superioredi II grado.

In questa ottica legislativa si inquadra il rapporto di collaborazione finalizzato all’ ampliamento dell'offerta formativa di Amantea, che tenga conto delle esigenze del contesto culturale, sociale ed economico del comprensorio Nepetino

Per quanto la proposta, possibile e dovuta da parte del comune di Amantea , ai sensi del PDR 275/99, sia in realtà pervenuta dall’Istituto Superiore Statale di Amantea,ed il comune con delibera n 221 del 29 settembre 2015 ne abbia preso atto della richiesta ed espresso parere favorevole al prosieguo del suo iter, nulla toglie alla qualità della proposta relativa alla istituzione del primo ed unico Istituto tecnico nautico della provincia di Cosenza.

Un istituto che completa lo scarso panorama dotazionale della nostra regione che vede presenti solo

l’istituto nautico Mario Ciliberti di Crotone e quello storico di Pizzo ( Reggio Calabria si serve del I.N. Caio Duilio di Messina) .

In verità la proposta appare pregevole soprattutto alla luce della considerazione che in Calabria con gli oltre 700 km di costa ci sono soltanto, come detto, 2 soli Istituti Tecnico Nautici, a fronte di 80 istituti per Industria (34 Itis e 46 Ipsia) , 33 Istituti per l’agricoltura ( 26 ipsia e 7 Ita) ed infine 27 Istituto Professionale Alberghiero , il che mostra tutti i limiti della programmazione scolastica regionale.

Andrà così a formarsi una nuova classe di gente di mare atta a concorrere alla definizione di un sistema mare calabrese

E che sia Amantea regina di questa speranza torna ad onore di chi contribuirà al suo formarsi

Intensa la soddisfazione del comandante Antonello Ragadale (nella foto a destra), già della Capitaneria di porto di Vibo, che da tempo aveva espresso il suo piacere per questa istituzione , nonché dei colleghi della Guardia Costiera .

Una storia tutta italiana, anzi tutta calabrese.

Eccola in sintesi nel comunicato della LNI di Amantea che intende segnalare questo ulteriore caso di ordinaria burocrazia, che ha comportato la revoca di un finanziamento regionale in parte già erogato. Ma veniamo ai fatti.

“La Lega Navale Italiana, sezione di Amantea, presieduta dall’arch. Saverio Magnone, ha presentato un progetto per la realizzazione sul litorale di Amantea di uno stabilimento balneare e di una scuola di vela riservata ai ragazzi diversamente abili, che per la sua indiscussa valenza sociale, è stato interamente finanziato dalla Comunità Europea con fondi GAC, nella misura di € 40.000,00, di cui € 12.000,00 già erogati, ed i lavori iniziati il 20 febbraio 2015 sarebbero dovuti essere ultimati entro il 20 settembre e rendicontati entro il 31 ottobre 2015, a pena di revoca del finanziamento.

L’associazione senza scopo di lucro ha ottenuto tutte le autorizzazioni di legge, compresa la Concessione demaniale marittima n° 52/2015 del 10 marzo 2015 rilasciata dal Comune di Amantea, che, però, il 23 aprile 2015 e cioè oltre due mesi dopo, ha emesso un atto di sospensione temporanea in autotutela della C.D.M. perchè la stessa sarebbe sprovvista del parere regionale di cui all'art. 10 del PIR.

La Regione Calabria - Dip. 10 - Ambiente e Territorio, il 19 maggio 2015 ha espresso il proprio parere sul progetto di che trattasi, limitandone la durata al solo periodo estivo, sia per l'attività di Stabilimento Balneare, che per la Scuola di Vela.

La lega Navale Italiana si è già rivolta allo Studio Legale dell’avv. Ennio Abonante, il quale sta valutando le azioni giudiziarie da intraprendere per la difesa degli interessi dell’associazione ed ha osservato che la sospensione della CDM, in primo luogo, è intempestiva, poiché i pareri propedeutici al rilascio della concessione dovevano essere richiesti dal Comune a priori e non a posteriori; in secondo luogo il parere rilasciato dalla Regione Calabria servizio demanio di Cosenza, travalica le competenze di quell’ufficio, perché doveva essere limitato alla valutazione della compatibilità delle opere da realizzare, ma non poteva entrare nel merito della durata della concessione, prerogativa che spetta, esclusivamente, all’ente emittente e cioè al Comune.

Tra l’altro, le prescrizioni imposte oltre ad essere illegittime sono anche in palese contrasto con le direttive impartite dalla Regione stessa, che intende destagionalizzare tutte le attività per favorire un incremento del turismo. Tutti i pareri rilasciati dalle autorità effettivamente competenti, vedasi Provincia di Cosenza e Soprintendenza ai beni artistici ed architettonici della Calabria, inoltre, hanno limitato la durata della concessione solo per lo stabilimento balneare, visto che è indubitabile il carattere di stagionalità dello stesso, mentre per la scuola di vela, hanno previsto che la concessione non potesse che essere annuale, perché è conditio sine qua non per la concessione del finanziamento, che, un dipartimento della Regione ha erogato e che un altro dipartimento ne limita la durata al solo periodo estivo, sconfessando ciò che la struttura dello stesso ente aveva stabilito, portando di fatto alla rinunzia al progetto.

La lega Navale Italiana a causa di questo vergognoso rimbalzo di competenze, tutto italiano, ha subito un indubitabile danno, poiché ha stipulato un contratto con la ditta incaricata della esecuzione dei lavori, ma a tutt’oggi da una parte ha assunto obbligazioni nei confronti terzi e dall’altra non può neppure dare inizio ai lavori, con la conseguente perdita del finanziamento, senza contare il pregiudizio subito per la grande valenza sociale dell’iniziativa che aveva portato l’associazione a stipulare un protocollo d’intesa con le scuole primarie di Amantea, al fine di istituzionalizzare il corso di vela come attività extracurriculare”.