C’era un tempo in cui ad Amantea i motociclisti viaggiavano quasi tutti senza il casco.

Poi arrivarono un paio di marescialli dei Carabinieri di quelli “tosti”

che elevarono contravvenzioni a tutti, ogni giorno, fino al punto da educare con carattere di generalità i motociclisti all’uso del casco.

Oggi chi vuole andare senza casco lo fa lontano dagli occhi, lontano dal cuore- come dice la vecchia canzone-, magari sulla pista ciclabile, e se qualcuno lo richiama la risposta è “tu non sai chi sono io”!

E così in un paese diseducato come Amantea, dove le forze dell’ordine sono insufficienti a presidiare il territorio, si tenta di sopperire con le telecamerine.

Magari nemmeno funzionano o magari nessuno le guarda, così che diventano soltanto elemento di dissuasione e non di reale controllo e vigilanza.

Comunque sia ecco le telecamerine a presidio degli ingressi nella pista ciclabile.

Vedremo col tempo se tutti gli ingressi saranno realmente presidiati dalle telecamerine.

Speriamo di si, ma temiamo di no.

Se è come temiamo avremo punti di accesso frequentemente usati senza che nessuno elevi alcuna contravvenzione ed imponga la relativa sanzione.

Si creerà,così, una doppia pista,una ciclabile ed una anche ciclabile.

Ma ne parleremo quando avverrà il primo incidente tra un’auto ed un pedone o ciclista.

E sarà probabile che il comune sia chiamato in giudizio per concorso di colpa.

Basta aspettare. Un po’ di pazienza, che diamine!

I camper sono una delle scelte più felici per fare turismo a basso prezzo e grande libertà.

Ti fermi dove vuoi e quando vuoi; magari davanti al mare ed a pochi metri dallo stesso, con la possibilità di farti un bagno a qualunque ora.

Se poi nel posto da te scelto ci sono altri camperisti hai anche la possibilità di scambiare informazioni, di creare relazioni.

Sappiamo che “nel nord-Italia, così come in paesi quali Francia o Germania, il turismo in camper è ben più diffuso e accettato”.

“In Francia, ad esempio- ma è molto lontana dalla Calabria e da Amantea- è presente una rete molto estesa di aree attrezzate municipali, in cui i servizi di base sono offerti a costi molto bassi”.

Sono aree municipali integrative e non concorrenziali delle aree private attrezzate a camper.

E sono comunque aree dotate di acqua potabile e soprattutto di scarichi delle acque dei serbatoi.

Il problema della carenza di queste aree pubbliche attrezzate e di questi servizi pubblici è molto sentito “soprattutto in alcune zone d'Italia, come il centro-sud”.

La mancanza di camper service( presenti anche sulle autostrade) riduce ovviamente la entità del camperismo.

Ma quello che è grave è che la mancanza di camper service determina rischi notevoli di inquinamento ambientale.

Dove scaricano, infatti, i camper che sostano nella nostra cittadina?.

Sul lungomare e nella zona di Coreca se ne vedono a decine. E sono tutte zone dove non esistono gli indispensabili servizi.

Le operazioni di scarico sono semplici; basta aprire il rubinetto dell’apposito tubo ed al più far scorrere un po’ di acqua di lavaggio.

Operazioni che possono essere fatte di mattino presto, allontanandosi poi dall’area di sosta dove si lascia il di più!.

Chi li controlla? Qualcuno ferma i camper per chiedere le bolle di scarico delle acque? Figurarsi! .

Siamo all’anno zero! In ospitalità, organizzazione, controlli e … scusateci … turismo.

E non esiste nemmeno una ordinanza, né un piano di accoglienza dei camper che non sia di ostacolo al sistema privato, un sistema che collasserà ove ognuno può parcheggiare dove vuole, con gli ovvi negativi risultati.

Una città, la nostra, da rifondare .